潜江：着力推进“路长制”实现乡村路“长治”

“张警官，有辆面包车停在我的超市门口买东西，他们马上要上高速去外地干活，我看车子核载5人却下来了很多人。”10月12日中午，湖北省潜江市公安局交警支队三大队民警收到一名“路长”报告后，迅速赶往涉事地点，在318国道潜江高场街道办事处路段边查获一辆严重超员的面包车，民警依法对该车予以处罚，并对车上人员进行分流转运，及时消除一起道路交通安全隐患。

2024年以来，潜江市聚焦农村地区交通事故多发易发的现实风险，全面推进“路长制”建设，着力构建“党政主导、专委主抓、镇村主管、协同共治”的农村交通安全管理工作格局，更好以新安全格局保障新发展格局。全市亡人交通事故数、亡人数分别同比下降4.55%、4.44%，较大及以上交通安全事故“零发生”。 

潜江市公安局推动成立由全市“路长制”工作领导小组，每月调度推进。以区镇街道安办为主阵地，对标落实场所挂牌、制度上墙、合署办公等要求，统筹属地路长制工作。就近指定村居干部担任“路长”，建立健全市、镇、村“三级路长”责任体系，将“路长制”建设工作并入“道路交通安全管理工作”项目，纳入平安建设考核范畴。 

按照“以点带面、示范引领、全域推广”原则，潜江市公安局选定交通路网复杂、事故警情多发、交通乱象突出的区镇街道试点“路长制”建设，同步部署其他18个区镇街道申报辖区1条国省干道，参照试点跟进推动，力争在最短时间内推动“试点”变“示范”、“盆景”变“风景”。 

“有了红绿灯，我们出行再也不会提心吊胆了！”11月11日，看着家门口新装的红绿灯，潜江市白鹭湖管理区的村民高兴不已。 

白鹭湖管理区冉家集桥路口为异形路口，道路交通隐患大，村民出行非常不便。冉家集路长、村干部陈先斌将情况反映后，市级路长、公安局分管副局长于文学与管理区政府路长、副镇长共同踏勘现场、商议解决方案，最终确定采取交管部门投入一部分经费，地方筹措一部分经费的形式，5天内完成了路口红绿灯建设，村民出行烦心事得以有效解决。 

综合国省干道管辖权、公里数等关键因素，潜江市公安局以全市除城区外的22个区镇街道为重点，合理划分镇级责任片区、村（社）责任段面，每个段面设置1名路长，由村（居）干部兼任，推动责任压实到“最后一人、最后一米”。通过层级推荐、逐人筛选，截止目前共设立路长132名，实现市域范围国省道全覆盖。充分发挥路长宣传劝导员、隐患排查员、事故协处员、违法监督员“一长四员”作用，细化落实任务清单，最大限度地防事故、保安全。 

今年来全市酒醉驾前科人员再次被查获率、酒醉驾事故发生率同比近五年最高峰值分别下降61.52%、78.26%，及时更换减速板113块、清理路面杂物225余次、修减树枝遮挡181处，截止今年5月，路长直接参与和配合调处“自行协商、简易程序、一般程序”事故170起。今年3月“潜江小龙虾”产业进入旺季以来，全市未发生因小龙虾运输引发的较大以上交通事故，农村地区交通事故警情同比下降8.75%。