近年来,随着农村道路交通路网覆盖面不断扩大和农村经济的快速发展,摩托车、货车、小轿车等各类机动车走进农村千家万户,农村交通安全问题也逐渐显现。由于农村地域广,交警警力相对有限,乡村道路上超员、超速、超载、酒驾、无证驾驶等交通违法行为屡禁不止,存在较大隐患。现结合四川宣汉工作实际,浅谈农村道路交通事故预防的路径。
一、宣汉县农村道路交通事故预防工作情况
(一)抓责任制度。一是坚持认真研判。认真分析研判辖区道路交通事故规律特点,综合考虑春耕期间,各种农用车辆出动频繁等多方面因素,分析重点违法易发时段、路段以及交通事故成因,以面包车、货车、三轮汽车、低速电动三四轮车和拖拉机为重点车辆,以国省道、主要县乡道路等为重点道路,突出“一早一晚”重点时段,有针对性制定整治方案,落实工作措施,科学安排勤务。二是坚持所队联动。统筹交警中队与农村派出所联勤联动,健全路面警情联处、重大活动联勤、矛盾纠纷联调、交通治安联防的工作机制,落实基础信息一体采集、宣传教育一体开展、重点违法一体处置,共同参与交通事故先期处置、应急指挥疏导等工作,全面深化农村道路交通安全管理工作。三是坚持社会共治。建立各职能部门间道路交通安全管理信息共享格局,认真研究解决交通安全管理工作暴露出来的问题,层层分解责任,督促整改,跟踪问效,统筹推进交通安全社会化治理,进一步加强镇村“两站两员”建设,发挥交通劝导站、交通劝导员的作用。
(二)抓查处整治。一是实行路面联勤制度,紧盯事故率、违法率高的企业单位和事故多发、秩序混乱的路段时段,确保重点路段、重点时段不失控、不失管;强化重点路段巡逻,提高路面见警率、管事率,分类制定整治方案,对酒后驾驶、无证驾驶、客车超员等重点违法行为坚持“露头就打”。二是根据季节特征、天气特征、高危违法特点,事故高发车辆及人群特点,把警力下沉到农村地区,有针对性开展专项整治,通过错时勤务,部门联勤,网上网下联动等方式,强化农村道路巡查监管,提高农村道路见警率、管事率和事故多发点段巡逻频次。三是结合农村赶集、周末等重要节点,合理安排勤务,采取流动巡逻和定点检查的方式,加大对酒驾醉驾、无牌无证、摩托车、微型面包车超员、驾乘摩托车不戴安全头盔、三轮车、拖拉机违法载人等交通违法行为的纠查力度。
(三)抓教育管控。一是进村入户宣传。结合“七进”“美丽乡村行”“一盔一带”等,利用赶集日、节假日、重大活动、民俗活动等重要节点,以农民驾驶人和农村“一老一少”为重点,组织开展下乡交通安全宣传教育活动,推动交通安全宣传教育进学校、进企业、进村庄,全面提升农村群众遵规守法意识。二是面对面宣传。执勤民警在路面查纠违法的同时,对违法当事人开展“一对一、面对面”的交通安全宣传教育,发放安全行车宣传手册、交通安全温馨提示卡等宣传资料,引导交通参与者文明安全行车;充分发挥“两站两员”作用,深入田间地头开展安全出行劝导。三是媒体联动宣传。利用短信平台、户外LED显示屏及“两微一抖”等进行安全、天气提示,曝光典型案例,宣传安全出行知识,依托农村小喇叭,有针对性普及交通安全常识,提升农村地区交通出行安全意识。
二、农村道路交通安全存在的问题
(一)农村群众交通安全意识淡薄。宣汉县是人口输出大县,农村留守人员普遍为老年人和未成年人。部分老年人文化程度不高,交通安全意识淡薄。不遵守交通规则,随意横穿公路,驾乘摩托车不戴头盔现象突出。同时,由于没有经过正规培训,安全意识薄弱,驾驶车辆遇上突发情况没有预见性,不能有效处置险情,导致农村公路交通事故多发。
(二)农村道路基础条件较差。一是农村部分道路路况较差,路面较窄、路基差,存在弯多、坡陡、会车道设置较少、行车视线不良等问题。二是安全设施不足,少数道路缺少标志标线、隔离桩、护栏、交通信号灯等交通安全设施。
(三)农村机动车安全性能差。受经济条件限制,多数农村群众选择购买价格相对便宜、效能相对较低、安全性能相对较差的摩托车、三四轮低速载货汽车、拖拉机,有的甚至购买“二手车”和报废车。这些年久失修的车辆上路行驶,给道路交通埋下了较大安全隐患。
三、纵深推进农村预防交通事故“减量控大”工作的几点建议
(一)持续推进农村道路安全隐患排查治理。一是进一步强化交通参与者的交通安全意识,不断推进乡镇红绿灯监控设备、电子警察全覆盖,尽可能延伸到村社重点路口,对农村交通参与人起到约束作用。二是开展交通安全设施及交通管理精细化提升工程,深化“千灯万带”示范工程,推进农村公路平交路口信号灯、减速带建设。在重点路口、路段、险路、险段增加完善道路减速板、凸面镜、警示标志牌、防护栏及垒筑防护墩。三是针对车辆隐患加强源头治理,形成“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的联动管理机制,定期开展事故多发等高风险路段排查,推动挂牌督办,强化动态跟进“回头看”,确保整治到位。
(二)加大农村道路交通安全管理力度。一是加大农村道路交通违法行为查处力度,最大限度地将警力向农村道路延伸,加大对农村道路的巡逻管控覆盖面。对无牌无证机动车、农用车违法载人、酒后驾驶等严重违法行为,做到发现一起严查一起,始终保持严管重罚高压态势。二是加大源头管理力度,组织警力深入农村,对所有机动车驾驶证申领、登记等情况,进行全面摸底排查,逐车逐人建立工作台帐。要深入农村群众家中,了解车辆上牌办证情况,掌握农村车辆和驾驶员情况,及时督促办理相关手续。三是加强用工密集的企业、工地、农场等场所周边道路、普通国省道穿乡过镇路段和夜间、清晨等重点时段的巡查执法力度。
(三)推进农村道路交通安全协同共治。一是完善交警、安监、交通等县管部门共同参与、齐抓共管的交通事故预防机制,真正形成“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的交通安全管理工作格局。二是加强农村交通管理力量建设,深入推进警保合作“两站两员”建设应用、规范管理、科学运行,推动“一村一辅警”机制在交通安全方面发挥作用,形成交通违法依法严管,道路安全隐患及时整改,源头管理责任严格落实,安全宣传广泛深入,有效预防道路交通事故的立体化格局。三是推行“一村一法律顾问”制度,利用好法律顾问资源,通过举办法律讲座等形式,向村民宣讲交通安全法律法规,增强广大群众的安全防范和法治意识。
(四)加强农村交通安全宣传力度。一是加强与村(社)联动,结合乡村道路出行特点,通过粘贴宣传海报、发放宣传资料、讲解典型事故案例等方式,向村民宣传交通安全知识。二是围绕“一盔一带”等主题,把发生在身边的交通事故案例制作成交通安全小手册,以图文并茂的形式通过漫画、视频、板报、墙报、宣传栏等形式,深入学校、社区、场镇等场所,讲解骑乘摩托车、电动车时正确佩戴安全头盔的重要性,提醒广大群众拒绝交通违法行为。三是开展交通安全宣传进校园活动,培养学生遵章守规的意识和习惯,并通过学生的日常言行来影响和约束家长,助推乡村家庭交通安全意识不断提升。